Commentaires fermés sur Au Président de la République : pour une exemplarité en matière de transition écologique, renoncez au projet de centrale électrique à gaz à Landivisiau.

Par Gérard, 30 avril 2015 9 h 37 min

Ci-dessous, un communiqué de S-eau-S

Au moment de la visite à Brest du président François Hollande nous souhaitons lui rappeler les propos qu’il a tenus le jeudi 27 novembre, depuis l’Elysée, à l’occasion de la Conférence Environnementale 2014. Concernant la “Conférence Mondiale pour le Climat” qui sera organisée à Paris en décembre 2015, il a affirmé :

“La trace que nous allons laisser tous ensemble c’est un accord historique sur le climat et, j’espère, une exemplarité en matière de transition écologique”

Comment cet engagement pourrait-il être tenu si le gouvernement s’obstine à vouloir construire à Landivisiau une centrale électrique à gaz émettrice de gaz à effet de serre et de polluants divers.

Ou encore, comment comprendre les 40 millions annuels de subvention attribués à Direct Energie quand il déclare : “Nous veillerons au niveau européen à faire en sorte de supprimer à terme les subventions aux énergies fossiles”.

Que dire de ses propos concernant la “démocratie participative”, invitant les élus à accepter des référendums locaux. “Cela vaut toujours mieux, a-t-il dit, que le fait accompli ou que l’enlisement” en ajoutant que “Un mauvais projet doit être arrêté rapidement”. Rappelons que tout débat public a été refusé aux associations qui le demandaient pour le projet de Landivisiau.

Préservation de la qualité de l’air, refus de subventionner les énergies fossiles, crédits pour les énergies renouvelables, adoption de règles démocratiques, tout cela plaide contre le projet de construction d’une centrale électrique à gaz à Landivisiau.

Le président de la république, s’il souhaite être crédible, ne peut que demander à son gouvernement, de prendre “rapidement” la décision de suspendre ce projet.

Association S-eau-S

Membre du collectif d’associations opposées à la construction d’une centrale électrique à gaz à Landivisiau.

Son discours :

Extraits :

“La compétitivité, je revendique ce mot, la compétitivité, elle se jouera de plus en plus sur le respect de l’environnement. Etre en avant-garde sur l’écologie c’est disposer d’un avantage comparatif dans la mondialisation. C’est gagner du temps. C’est gagner de l’espace. C’est gagner aussi de l’influence.

A partir du moment où je suis arrivé aux responsabilités du Pays. Parce que, à un moment, il faut aussi laisser sa trace. Et la trace que nous allons laisser, tous ensemble, c’est un accord historique sur le climat et j’espère une exemplarité en matière de transition énergétique.”

La vidéo pour la totalité du discours :

Le texte du discours

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Commentaires fermés sur TER Landerneau-Quimper. Les inquiétudes de la CGT.

Par Gérard, 22 avril 2015 9 h 18 min

Europe Ecologie-Les Verts-Bretagne a inscrit la rénovation de la ligne Landerneau-Quimper comme une priorité du plan ferroviaire breton. Proposition confortée par la position de la CGT.

Initialement annoncé pour 2014, le chantier de rénovation de la voie Landerneau-Quimper a été repoussé à 2017. La CGT craint que le mauvais état du rail, qui continue de se dégrader, ne détourne les usagers jusqu’à abandon complet de la ligne.
Aujourd’hui, la ligne Landerneau-Quimper voit passer six allers-retours de TER par jour sur une voie unique et vieillissante. Un premier projet de modernisation avait été pensé et comprenait, notamment, le doublement de la voie à certains endroits et la montée en puissance de la desserte, soit 12 allers-retours par jour.

Neuf allers-retours en 2017

Mais ce projet, imaginé initialement, coûtait plus cher que prévu : une rallonge de 30 M€ aurait été nécessaire. Les travaux, qui auraient nécessité la fermeture de la voie pendant une durée de six à neuf mois en 2014, n’ont finalement jamais débuté. La Région, qui pilote le dossier, a donc décidé de revoir ses ambitions à la baisse. Elle vient d’inscrire 70 M€ au contrat de plan 2015-2020 pour la modernisation de cette ligne ferroviaire. Oubliant ainsi le doublement de la voie et ramenant le nombre de dessertes à neuf allers-retours par jour. Cette fois, les travaux pourraient débuter en 2017.

Des cadences non tenues…

Un changement de cap qui inquiète fortement la CGT. Cette dernière a déjà lancé une pétition et ses représentants rencontrent, ces jours-ci, les maires des communes concernées. Ainsi, lundi matin, Christian Corre, secrétaire général de l’union locale de Landerneau, Pascal Pouliquen et Yannick Le Cam, représentants des cheminots, ont été reçus par Patrick Leclerc, maire. Ce dernier a indiqué comprendre la situation mais, à l’heure actuelle, ne pas pouvoir faire grand-chose. En effet, le syndicat s’interroge sur le devenir de la ligne Landerneau-Quimper. « On ne peut pas faire rouler un train sur une voie complètement pourrie. Aujourd’hui, entre Landerneau et Quimper, on ne peut pas lire un bouquin ou être sur son ordinateur sans craindre d’avoir la nausée, témoignent les trois syndicalistes, et puis, il y a la perte de temps. Sur cette ligne, le train roule parfois à 80 km/h et même à 60 km/h au lieu de 120 km/h. Inutile de dire que ça rallonge le trajet. Actuellement, on fait Brest-Quimper en 1 h 30 là où on pourrait le faire en 1 h 10, si la voie était en bon état ».

… Et des emplois menacés

Ces trois représentants craignent la fermeture pure et simple de la ligne. Voici leur raisonnement : plus on attend avant de faire les travaux, plus la voie se dégrade, plus le trajet se rallonge et plus le risque de voir l’usager se tourner vers un autre mode de transport est grand. Et s’il y a moins d’usagers, cela donnera de nouveaux arguments aux autorités pour supprimer des lignes ou des dessertes de TER. D’ailleurs, un trajet Landerneau-Quimper du matin a déjà été remplacé par un trajet en car Brest-Quimper. « Il faut bien voir que derrière tout cela, il y a aussi la question de l’emploi. Une ligne abandonnée, ce sont des conducteurs, des contrôleurs, des caissiers et des cheminots en moins », concluent les trois syndicalistes.

En savoir plus sur le Télégramme

Voir ci dessous le tract de la CGT :

ligne brest quimper en danger-7
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Commentaires fermés sur Landivisiau. Manifestation réussie le 11 avril 2015.

Par Gérard, 12 avril 2015 19 h 11 min

700, 800 ou 1000 ? La manifestation du 11 avril a été une réussite qui prouve que la propagande agressive de Direct Energie n’a pas atteint son but.

Ce n’est qu”un début, le combat continue.

Commentaires fermés sur Consommation électrique en baisse en 2014 en Bretagne. Centrale inutile.

Par Gérard, 10 avril 2015 11 h 21 min

L’inutilité d’une centrale électrique à Landivisiau se vérifie année après année. En 2014 ce n’est plus une stagnation mais une baisse de la consommation qui est observée.

voir le bilan RTE pour 2014 en Bretagne

le télégramme

Rappelons nous les prévisions du “Pacte électrique Breton”

L’objectif c’était 23400 Gwh en 2015. Avec un effort maximal nous pouvions ne consommer que 22500 Gwh en 2015.

Or en 2014 nous ne consommons que 20804 Gwh, soit 11% de moins que l’objectif annoncé par le “pacte” et encore 7,5% de moins que la consommation correspondant à un effort maximal !

Ces 2600 Gwh de mieux que l’objectif du “Pacte” représenteraient 5800 heures de fonctionnement d’une centrale de 450Mw soit 240 jours de fonctionnement. Qui peut encore prétendre qu’elle est nécessaire !

Quant aux pointes et à la menace de “blackout”, n’en parlons plus.

Il est temps pour les élu(e)s de la majorité du conseil régional de reconnaître que les prévisions de la Conférence bretonne de l’énergie qui s’est tenue en septembre 2010 sont fausses et que le moment est venu de revoir la copie, et en particulier de faire le constat de l’inutilité d’une centrale électrique à gaz à Landivisiau.

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Le compte-rendu de la 13ème conférence bretonne sur l’énergie qui s’est tenue en juin 2014, montre que nous ne sommes pas seuls à douter.

Mme BOUDOU, représentant « Europe Ecologie Les Verts » au groupe de suivi du pacte électrique des élus du Conseil régional, estime que la consommation constatée est plus faible que prévu et que le projet de CCG ne correspond plus à la situation identifiée dans le scénario « MDE renforcée » du Pacte électrique. En outre, le bilan Pacte montre que le logement reste l’enjeu majeur. Or, le projet de loi sur la transition énergétique (PLTE) ne crée pas les outils financiers nécessaires.

M. JOURDEN, pour la CGT, estime que l’évolution du contexte énergétique international, qui met le gaz en difficulté, oblige à se poser la question de savoir si le projet de centrale CCG est toujours une opportunité ou bien désormais un handicap et ce que la prime envisagée au producteur (de l’ordre de 40M€/an) permettrait de financer en termes d’énergies renouvelables, d’efficacité énergétique, etc.
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Commentaires fermés sur EELV Bretagne. En marche vers les Régionales.

Par Gérard, 6 avril 2015 10 h 10 min

Après le scrutin des départementales, les responsables régionaux d’Europe Écologie-les Verts (EELV), réunis samedi à Pontivy, se disent « en marche pour les prochaines échéances du mois de décembre ». Les élections régionales, donc, pour lesquelles EELV lance « un appel à une coalition de projets. On met en avant ce qu’on veut faire, en dix à quinze sujets qui touchent la Bretagne, avant de parler d’alliances politiques. On a la volonté de co-construire, après la déconvenue très sévère que vient de subir la gauche plurielle ». Cette démarche d’« ouverture » auprès de partenaires très diversifiés et de « gens qui ne se retrouvent plus dans les partis traditionnels et ont voté blanc ou nul », les responsables régionaux du parti écologiste la souhaitent parce qu’« on vit une crise démocratique majeure. Évitons de reproduire ce qui ne marche pas, c’est-à-dire les attelages de circonstance qui déclinent des projets non suivis d’effet ».

L’attaque de Le Drian peu appréciée

Une pique à l’encontre du Parti socialiste. Il faut dire que les Verts ont peu goûté la sortie de Jean-Yves Le Drian le 5 février dernier, « Si je vais aux Régionales, ce sera sans les écologistes ». Leur réponse est tout aussi tranchante : « C’est une position du ministre, qui n’est plus pour le moment président du conseil régional. Est-ce là un calcul arithmétique par rapport à la montée du Front national ? On ne veut pas s’amuser avec ce genre d’élément tactique. On veut une façon différente de faire de la politique ». L’élaboration du projet, « co-construit », débutera les 2 et 3 mai à Carhaix lors de l’assemblée générale régionale. Un binôme homme-femme leader de campagne sera aussi désigné.

© Le Télégramme

Commentaires fermés sur Départementales 2015 canton de Landerneau. Résultats.

Par Gérard, 29 mars 2015 17 h 07 min

Second tour :

Premier tour :