{"id":977,"date":"2014-07-08T09:34:46","date_gmt":"2014-07-08T07:34:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/?p=977"},"modified":"2014-07-08T16:15:19","modified_gmt":"2014-07-08T14:15:19","slug":"stop-lanrinou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/?p=977","title":{"rendered":"Stop Lanrinou !"},"content":{"rendered":"

Communiqu\u00e9 de presse de Dynamique d’Avenir.<\/strong><\/p>\n

Landerneau, le 7 juillet 2014<\/p>\n

Dynamique d’avenir a pris note de la formation d’un groupe de travail pour se pencher sur le devenir de la voie de Lanrinou et y participera si l’association et son \u00e9lu y sont convi\u00e9s.<\/p>\n

Il est int\u00e9ressant de rappeler que durant la r\u00e9cente campagne \u00e9lectorale, face \u00e0 la proposition de Dynamique d’avenir de tourner d\u00e9finitivement la page de ce projet pour ouvrir celle des transports en commun \u00e0 l’\u00e9chelle de la communaut\u00e9 de communes, Patrick Leclerc s’\u00e9tait montr\u00e9 tr\u00e8s embarrass\u00e9 et d\u00e9clarait \u00abSi elle ne devait pas se faire, c’est maintenant qu’il faut dire stop\u00bb. A l’\u00e9vidence ce grand projet inutile dossier ne passionne et chacun cherche d\u00e9sormais \u00e0 tourner la page.<\/p>\n

En y regardant de plus pr\u00e8s, Patrick Leclerc, le plus ardent d\u00e9fenseur de ce projet vieux de 30 ans, se trouve aujourd’hui dans une impasse, comme le f\u00fbt son pr\u00e9d\u00e9cesseur Jean-Fran\u00e7ois Jaouannet, car il ne parvient pas \u00e0 r\u00e9aliser la route. Il faut en effet rappeler que le dossier de la Voie de Lanrinou est aujourd’hui \u00e0 l’arr\u00eat du fait des enjeux de protection de l’environnement qui
\nsemblent insurmontables (destruction de plus d’une dizaine d’esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es, destruction de zones humides, destruction d’une tourbi\u00e8re). La barre semble tellement haute \u00e0 franchir que le dossier environnemental a \u00e9t\u00e9 estampill\u00e9 \u00abconfidentiel\u00bb puisque Christophe Winckler n’a jamais eu l’autorisation de le consulter bien qu’en ayant fait plusieurs fois la demande durant les
\ntrois derni\u00e8res ann\u00e9es. Il faudra que le groupe de travail rende public ce dossier.<\/p>\n

Le volet environnemental est une chose, la fonction de la route en est une autre. Dynamique d’avenir rappellera aussi au groupe de travail les propositions faites depuis plusieurs ann\u00e9es par l’association D.E.S et reprises par Dynamique d’avenir qui consistent \u00e0 d\u00e9lester le trafic de poids lourds du centre ville en utilisant des itin\u00e9raires existants. Cette solution est maintenant bien connue et rien n’interdit de la mettre en oeuvre rapidement afin de soulager le trafic au
\ncentre ville.<\/p>\n

1 million d’euros ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9pens\u00e9s, Dynamique d’avenir proposera d’en rester \u00e0 ce stade et de ne pas d\u00e9penser les 8 ou 12 millions n\u00e9cessaires \u00e0 la construction de la voie.<\/p>\n

Tifhaine Leteur\u00e9<\/p>\n

Fr\u00e9d\u00e9ric Le Saout<\/p>\n

Christophe Winckler<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Le t\u00e9l\u00e9gramme, cliquer sur l’image pour agrandir.<\/strong><\/p>\n

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