{"id":798,"date":"2011-01-16T22:10:20","date_gmt":"2011-01-16T20:10:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/?p=798"},"modified":"2011-01-24T22:11:23","modified_gmt":"2011-01-24T20:11:23","slug":"retour-sur-les-voeux-du-maire-de-landerneau-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/?p=798","title":{"rendered":"Retour sur les v\u0153ux du Maire de Landerneau 2011"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ce qui frappe au premier abord c&#8217;est que Patrick Leclerc n&#8217;a pas pr\u00e9sent\u00e9 les v\u0153ux de son \u00e9quipe, ni ceux du conseil municipal, mais les siens. Au lieu de valoriser le travail du conseil municipal, il a fait le choix symbolique d&#8217;\u00eatre seul sur sc\u00e8ne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au second abord, nous avons \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9s par la longue \u00e9num\u00e9ration des projets de travaux de la ville. En proc\u00e9dant ainsi Patrick Leclerc montre qu&#8217;un de ses objectifs principaux est de faire beaucoup de travaux et de mesurer l&#8217;efficacit\u00e9 de son travail en fonction des millions d&#8217;euros investis. Certains projets sont bons (passerelle de la poste, zone 20, zone bleue, salle de sports de Kergreis, \u2026.), mais une telle \u00e9num\u00e9ration ne permet pas de trouver un sens politique \u00e0 son l&#8217;action de la ville.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Patrick Leclerc n&#8217;a pas \u00e9voqu\u00e9 la dimension \u00e9cologique des projets. L&#8217;ann\u00e9e 2009 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par un record historique de la consommation \u00e9nerg\u00e9tique de la ville,  l&#8217;ann\u00e9e 2010 a brill\u00e9 par un autre record historique, celui des surfaces imperm\u00e9abilis\u00e9es (sentier de halage, parking St Ernel, Champ de foire, Zone Mescoat etc&#8230;.). Tout ceci s&#8217;est fait sans utiliser des m\u00e9thodes alternatives (rev\u00eatements absorbants, pelouses rases, &#8230;) qui permettent de r\u00e9guler les eaux pluviales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">DES d\u00e9plore que, comme l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re, le maire de Landerneau n&#8217;a pas \u00e9voqu\u00e9 la politique sociale de la ville, comme si celle-ci \u00e9tait le cadet de ses pr\u00e9occupations. Il aurait \u00e9t\u00e9 int\u00e9ressant d&#8217;expliquer ce qu&#8217;il compte faire pour sortir le Foyer Claude Pronost de ses difficult\u00e9s financi\u00e8res qui posent un probl\u00e8me de fond en mati\u00e8re d&#8217;accueil de nos ain\u00e9s. La ville de Landerneau devrait \u00e9galement \u00eatre motrice pour tenter de faire \u00e9merger un centre intercommunal d&#8217;action sociale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour faire suite \u00e0 une ann\u00e9e qui semble avoir \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par un exc\u00e8s de d\u00e9penses de fonctionnement, Patrick Leclerc a pr\u00e9vu d&#8217;augmenter les imp\u00f4ts en 2011. Sur ce sujet son argumentation est tronqu\u00e9e car il omet d&#8217;ajouter aux augmentations d&#8217;imp\u00f4ts qu&#8217;il a annonc\u00e9es, l&#8217;augmentation m\u00e9canique des bases de la fiscalit\u00e9. Dans ces conditions les augmentations \u00e0 Landerneau sont certainement sup\u00e9rieures \u00e0 l&#8217;inflation.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Concernant la Voie de Lanrinou, Patrick Leclerc a pos\u00e9 plusieurs questions auxquelles il a r\u00e9pondu que la Voie de Lanrinou allait tout r\u00e9soudre. DES souhaite apporter ses propres r\u00e9ponses et d\u00e9montre que la Voie de Lanrinou ne r\u00e9sout pas les questions pos\u00e9es par Patrick Leclerc :<\/p>\n<table border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Questions de Patrick Leclerc<\/strong><\/td>\n<td><strong>R\u00e9ponses de D.E.S.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Quel d\u00e9veloppement voulons-nous ?<\/td>\n<td>DES ne partage pas l&#8217;id\u00e9e que la ville de Landerneau doit se d\u00e9velopper \u00e0 tous crins. Il faut avant mener une politique solidaire tourn\u00e9e vers le plus grand nombre et prenant en compte les d\u00e9fis environnementaux auxquels nous sommes confront\u00e9s.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comment \u00e9carter les poids lourds du centre ville ?<\/td>\n<td>Il faudrait d\u00e9j\u00e0 que Patrick Leclerc soit en mesure de nous indiquer le nombre de camions traversant la ville. N\u00e9anmoins, des solutions de contournement de la ville existent et n&#8217;ont pas \u00e9t\u00e9 contest\u00e9es.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comment \u00e9viter l&#8217;\u00e9talement urbain ?<\/td>\n<td>En ne construisant pas la voie de Lanrinou qui planifie l&#8217;\u00e9talement urbain sur les terres agricoles au sud de la ville.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comment faire face \u00e0 l&#8217;augmentation de la population ?<\/td>\n<td>En r\u00e9habilitant les centres villes. Cela doit se raisonner au niveau du Pays de Brest, car la diminution de la population de Brest, qui a \u00e9t\u00e9 encourag\u00e9e par des am\u00e9nagements routiers, est un sujet de pr\u00e9occupation.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comment d\u00e9velopper la zone \u00e9conomique de Lanrinou ?<\/td>\n<td>Nous notons que la communaut\u00e9 de communes n&#8217;a pas de projet \u00e0 cet endroit et que au contraire elle a d\u00e9velopp\u00e9 de nombreuses zones \u00e9conomiques en bordure de la RN12.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Comment am\u00e9liorer la desserte de l&#8217;h\u00f4pital et du futur second coll\u00e8ge public de Landerneau ?<\/td>\n<td>En utilisant les 9 millions d&#8217;euros pr\u00e9vus pour la voie de Lanrinou en cr\u00e9ant un service de transports en commun au niveau de la communaut\u00e9 de communes.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce qui frappe au premier abord c&#8217;est que Patrick Leclerc n&#8217;a pas pr\u00e9sent\u00e9 les v\u0153ux de son \u00e9quipe, ni ceux du conseil municipal, mais les siens. Au lieu de valoriser le travail du conseil municipal, il a fait le choix symbolique d&#8217;\u00eatre seul sur sc\u00e8ne. 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