{"id":2062,"date":"2016-02-05T09:37:44","date_gmt":"2016-02-05T07:37:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/?p=2062"},"modified":"2016-02-07T21:31:08","modified_gmt":"2016-02-07T19:31:08","slug":"la-celtic-interconnector-cest-quoi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/?p=2062","title":{"rendered":"La “Celtic interconnector” c\u2019est quoi ?"},"content":{"rendered":"

C\u2019est le projet dont on ne veut surtout pas parler dans les milieux politico-industriels bretons tant il ferait s\u2019\u00e9crouler le mythe d\u2019une Bretagne “p\u00e9ninsule \u00e9lectrique” et prouverait l\u2019inutilit\u00e9 d\u2019une centrale \u00e9lectrique \u00e0 gaz \u00e0 Landivisiau.<\/strong><\/a><\/a><\/p>\n

Le projet.<\/strong><\/p>\n

RTE et son homologue irlandais, EirGrid, ont sign\u00e9 un protocole d\u2019accord en vue d\u2019\u00e9tudier la faisabilit\u00e9 d\u2019une interconnexion \u00e9lectrique sous-marine reliant la France et l\u2019Irlande, et appel\u00e9e \u00ab Celtic Interconnector \u00bb.<\/p>\n

Des \u00e9tudes exploratoires avaient d\u00e9montr\u00e9, dans un premier temps, l\u2019int\u00e9r\u00eat de relier \u00e9lectriquement les deux pays. Des \u00e9tudes sont maintenant en cours, notamment l\u2019\u00e9tude des fonds marins, et viendront pr\u00e9ciser la faisabilit\u00e9 de l\u2019ouvrage \u00e0 construire.<\/p>\n

Cette interconnexion \u00e9lectrique relierait la Bretagne \u00e0 la c\u00f4te sud de l\u2019Irlande, sur une longueur totale d\u2019environ 600 km, dont 500 km pour sa partie sous-marine.<\/p>\n

\"Celtic<\/a><\/p>\n

Voir : http:\/\/ec.europa.eu\/inea\/sites\/inea\/files\/1.6-0024-frie-s-m-15_action_fiche_final_0.pdf<\/a><\/p>\n

Compte tenu de sa longueur et de sa capacit\u00e9 (environ 700 MW), seule la technologie du \u00ab courant continu \u00bb est envisageable. Ce choix n\u00e9cessite l\u2019installation, \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9 (c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais et c\u00f4t\u00e9 irlandais) d\u2019une station de conversion alternatif \/ continu, pour relier la liaison au r\u00e9seau g\u00e9n\u00e9ral, qui fonctionne en courant alternatif. Cette technique est \u00e9galement utilis\u00e9e sur les futures liaisons d\u2019interconnexion vers l\u2019Espagne, l\u2019Italie ou ult\u00e9rieurement l\u2019Angleterre.<\/p>\n

La d\u00e9cision de donner une suite ou non au projet sera prise en accord entre les deux gestionnaires de r\u00e9seau, RTE et EirGrid, \u00e0 l\u2019issue des \u00e9tudes de faisabilit\u00e9, \u00e0 savoir mi-2016. Le projet pourrait alors voir le jour d\u2019ici 2025.<\/p>\n

Note : une rumeur persistance fait \u00e9tat de sondages sur la c\u00f4te du Nord Finist\u00e8re.<\/em><\/p>\n

B\u00e9n\u00e9fices attendus de l\u2019interconnexion.<\/strong><\/p>\n

Cette interconnexion b\u00e9n\u00e9ficierait aux consommateurs fran\u00e7ais, irlandais mais aussi europ\u00e9ens en permettant :<\/p>\n

– Une meilleure s\u00e9curit\u00e9 d\u2019approvisionnement,<\/p>\n

– Un accompagnement de la transition \u00e9nerg\u00e9tique gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure insertion des \u00e9nergies renouvelables,<\/p>\n

– Une meilleure utilisation du mix \u00e9nerg\u00e9tique par la mise en commun des moyens de production, notamment aux p\u00e9riodes de pointe,<\/p>\n

– L\u2019am\u00e9lioration des \u00e9changes d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 entre le Continent et les Iles Britanniques,<\/p>\n

– Un renforcement du March\u00e9 Unique de l\u2019Electricit\u00e9 Europ\u00e9en.<\/p>\n

Un projet d\u2019int\u00e9r\u00eat commun.<\/strong><\/p>\n

Le projet Celtic Interconnector pr\u00e9sente un enjeu national et europ\u00e9en majeur puisqu\u2019il s\u2019inscrit dans la transition \u00e9nerg\u00e9tique fran\u00e7aise et europ\u00e9enne. A ce titre, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 le 14 octobre 2013 par la Commission et le Parlement Europ\u00e9ens comme \u00ab projet d\u2019int\u00e9r\u00eat commun \u00bb (PIC)<\/a> au titre du r\u00e8glement europ\u00e9en sur les infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/p>\n

\"Celtic<\/a><\/p>\n

voir page 27 de la liste des projets retenus<\/a><\/p>\n

Il vient en outre d\u2019\u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9 par la Commission Europ\u00e9enne pour recevoir des subventions visant \u00e0 couvrir financi\u00e8rement une partie des \u00e9tudes de faisabilit\u00e9.<\/p>\n

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Voir encore l’article de EDF : <\/strong><\/p>\n

Pourquoi un projet de ligne \u00e9lectrique sous-marine entre la France et l\u2019Irlande ?<\/strong><\/a><\/p>\n

Construire une ligne sous-marine de 600 kilom\u00e8tres entre la France et l\u2019Irlande n\u2019appara\u00eet pas en premier lieu comme une \u00e9vidence. Pourtant un tel projet pourrait \u00eatre une r\u00e9elle opportunit\u00e9 pour les deux pays. Le gestionnaire du r\u00e9seau \u00e9lectrique irlandais EirGrid et son \u00e9quivalent fran\u00e7ais RTE (R\u00e9seau de transport d\u2019\u00e9lectricit\u00e9) viennent ainsi de conclure un protocole d\u2019accord concernant la r\u00e9alisation d\u2019une liaison \u00e9lectrique entre les deux pays.<\/p>\n

\"phare-de-pontusval\"<\/a>
\nUn des sites possibles pour l\u2019arriv\u00e9e du c\u00e2ble en Bretagne ?
\n<\/strong><\/em><\/p>\n

Renforcer la s\u00fbret\u00e9 \u00e9lectrique du nord-ouest de la France<\/strong><\/p>\n

Avec des capacit\u00e9s de production \u00e9lectrique inf\u00e9rieures \u00e0 10 GW, l\u2019Irlande, faiblement industrialis\u00e9e et faiblement peupl\u00e9e, n\u2019est pas un acteur important sur le march\u00e9 europ\u00e9en de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n

Pourtant, la cr\u00e9ation d\u2019une liaison directe avec cette \u00eele offrirait des avantages \u00e0 la France. En effet cette ligne relierait l\u2019Irlande \u00e0 la partie nord-ouest de l\u2019hexagone. Or cette partie du pays, et plus particuli\u00e8rement la Bretagne, est l\u2019une des plus sensibles au risque de panne du r\u00e9seau \u00e9lectrique.<\/p>\n

Situ\u00e9e en terminaison du r\u00e9seau \u00e9lectrique fran\u00e7ais, la Bretagne produit moins de 10% de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 qu\u2019elle consomme. La cr\u00e9ation d\u2019une interconnexion avec l\u2019Irlande renforcerait donc la s\u00fbret\u00e9 \u00e9lectrique de la r\u00e9gion, notamment lors des pics de consommation.<\/p>\n

Par ailleurs, m\u00eame si elle vend davantage d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 qu\u2019elle n\u2019en importe sur les march\u00e9s europ\u00e9ens, la France gagnerait \u00e0 disposer d\u2019une nouvelle interconnexion, sachant qu\u2019il revient parfois moins cher d\u2019acheter de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 un voisin que d\u2019en produire sur son propre territoire.
\n
\nOptimiser l\u2019int\u00e9gration au r\u00e9seau de la production \u00e9olienne irlandaise<\/strong><\/p>\n

L\u2019Irlande poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 une interconnexion de 500 MW avec la Grande-Bretagne et une deuxi\u00e8me ligne de capacit\u00e9 \u00e9quivalente reliant l\u2019\u00eele au Pays-de-Galles entrera en service en 2017. Mais elle tirerait \u00e9galement profit d\u2019une nouvelle interconnexion avec un pays \u00e9tranger.<\/p>\n

Disposant d\u2019un appareil de production limit\u00e9, l\u2019Irlande va dans les ann\u00e9es \u00e0 venir se doter de nouvelles installations \u00e9lectriques marines, notamment de parcs \u00e9oliens offshore : l\u2019objectif de l\u2019Irlande est de produire 40% d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable d\u2019ici 2020.<\/p>\n

Mais l\u2019\u00e9olien est une \u00e9nergie intermittente et un mix \u00e9lectrique qui en comprendrait une trop forte proportion menacerait n\u00e9cessairement la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique de l\u2019\u00eele en raison des in\u00e9vitables fluctuations de la production. La possibilit\u00e9 d\u2019acheter de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 fran\u00e7aise pour compenser les d\u00e9ficits de production de son parc \u00e9olien serait donc une r\u00e9elle opportunit\u00e9 pour l\u2019Irlande.<\/p>\n

Plus globalement, cette ligne permettrait de mieux int\u00e9grer la production \u00e9olienne dans les r\u00e9seaux \u00e9lectriques europ\u00e9ens : \u00ab La construction de cette interconnexion permettrait de faire foisonner la production \u00e9olienne irlandaise avec celle issue des r\u00e9gimes de vents continentaux, facilitant ainsi l\u2019int\u00e9gration des \u00e9nergies renouvelables dans le syst\u00e8me \u00e9lectrique europ\u00e9en \u00bb, pr\u00e9cise Pierre Bornard, le vice-pr\u00e9sident de RTE.<\/p>\n

Le projet concerne une ligne \u00e9lectrique sous-marine de 600 kilom\u00e8tres d\u2019une capacit\u00e9 de 700 MW, une puissance \u00e9quivalente \u00e0 l\u2019alimentation \u00e9lectrique de 450.000 foyers. \u00ab Le projet, s\u2019il est mis en \u0153uvre, devrait aboutir d\u2019ici 2025 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le Pr\u00e9sident d\u2019EirGrid, Fintan Slue.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C\u2019est le projet dont on ne veut surtout pas parler dans les milieux politico-industriels bretons tant il ferait s\u2019\u00e9crouler le mythe d\u2019une Bretagne “p\u00e9ninsule \u00e9lectrique” et prouverait l\u2019inutilit\u00e9 d\u2019une centrale \u00e9lectrique \u00e0 gaz \u00e0 Landivisiau. Le projet. RTE et son homologue irlandais, EirGrid, ont sign\u00e9 un protocole d\u2019accord en vue d\u2019\u00e9tudier la faisabilit\u00e9 d\u2019une interconnexion […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pE6pS-xg","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2062"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2062"}],"version-history":[{"count":11,"href":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2079,"href":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2062\/revisions\/2079"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.landerneau-ecologie.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}